www.rowersachs.fora.pl

cezary167 · Wysłany: Wto 18:46, 17 Mar 2015 Temat postu:

No faktycznie , te spawy nie wyglądają estetycznie , nie robilem powiększeń , tu się nie przylożył , z drugiej strony to pospawać porzadnie tą felgę to nie lada wyzwanie , reszta wygląda super , no i oczywiście przerobka silnika , tu wydaje mi się że się przyłożył , nie wiem co w środku silnika siedzi , sama przerobka cylindra jest bardzo pracochłonna .

Kit · Wysłany: Śro 12:34, 18 Mar 2015 Temat postu:

I jeszcze ilustracje do definicji „piękna”:

PRAWDZIWY WYPAS – Honda P25 CA6 projektanta Chicara Nagata

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

Polecam też stronę Chicara Nagata (nie wszystkie przeglądarki sobie z nią radzą). Jest tam też inny, bliski nam i wypasiony srebrny model (Art4). One raczej nie są na nasze portfele Smile

.

[link widoczny dla zalogowanych]

cezary167 · Wysłany: Śro 19:16, 18 Mar 2015 Temat postu:

Tak to zupełnie inna bajka , grubsza sakiewka .

Kit · Wysłany: Śro 21:58, 18 Mar 2015 Temat postu:

Może nie doceniamy zawartości kont naszych kolegów Wink

. Podsuwam więc bliższy okaz do poszukiwań i powiększenia kolekcji Saxonetek:

Prototyp „Sachs-Bikes Radical“ z 2006 r.

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

Dla starych gości muzeum wiadomość, że znalazłem bardziej realne Presto Saxonette, które wkleiłem przy poście na ten temat.

Kit · Wysłany: Nie 22:38, 22 Mar 2015 Temat postu:

Wspomniany już wyżej, ładnie zrobiony Presto Saxonette z Zwickau, z tej samej fabryki, co Trabant.

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

A muzeum które go wystawia, warto odwiedzić. Robi wrażenie!

[link widoczny dla zalogowanych]

Kit · Wysłany: Wto 20:11, 24 Mar 2015 Temat postu:

Jeżeli jeszcze nie mieliście czasu, żeby dokładniej spenetrować arcyciekawej strony [link widoczny dla zalogowanych] , to znalazłem tam jeszcze zgrabną angielską „krewną” naszych Saxonetek czyli:

Mercury Cyclemaster z roku 1953 r.

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

Polecam też podaną tam niezwykłą historię powstania – pięknie wpisującego się w koło – silnika Cyclemaster, zintegrowanego ze zbiornikiem paliwa (!).

wiejas · Wysłany: Wto 20:24, 24 Mar 2015 Temat postu:

Wcale nie taki stary.

Felieux · Wysłany: Śro 22:05, 25 Mar 2015 Temat postu:

Presto saxonette zaniedługo może sam otworzę muzeum z jednym egzemplarzem:P

Kit · Wysłany: Czw 19:43, 26 Mar 2015 Temat postu:

Jakoś nie widzę nowych eksponatów, więc wstawiam jeszcze do Działu Osobliwości:

Rower Schwinn z silnikiem Spryt

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

Anglosasi mają to wyczucie piękna przy maszynach, prawda?
Można było jednak przy okazji nagłego zatrzymania się takiego silnika przelecieć przez kierownicę Smile

.

Ten okaz naprowadził mnie też na bardzo ciekawą stronę ukazującą jego renowację [link widoczny dla zalogowanych] , a także chyba większości rowerów z kolekcji obejmującej też powyższy rowerek.
Na stronie warsztatu można sporo dowiedzieć się o technikach renowacji. Jeżeli byście chcieli oddać tam swój rowerek, żeby wyglądał jak Spryt i ten Majstersztyk z pierwszego postu, to z góry mówię, że nie przyjmują nowych zleceń. Ale można spróbować napisać do bajkowej Joanny (link na dole strony), to się może wstawi u męża…

Dodam tylko jeszcze, że właśnie cudny rowerek Meister Saxonette zainspirował mnie do otwarcia tego muzeum. Teraz okazało się, że na początku wyglądał nieco inaczej (zdjęcie sprzed remontu wstawiłem dla porządku przy pierwszym poście).

stan2300 · Wysłany: Czw 20:15, 26 Mar 2015 Temat postu:

szwagra mobilizuje co by mi w anglii co takiego poszukal ,moze mu sie uda

Kit · Wysłany: Czw 20:18, 26 Mar 2015 Temat postu:

Raczej szukaj w Hameryce. I to tego na trzech kołach: wygodniejszy i bezpieczniejszy Very Happy

.

wiejas · Wysłany: Czw 20:55, 26 Mar 2015 Temat postu:

Fajne triko.

Kit

Skromny „zajączek” Smile

dla stałych bywalców muzeum.

Może pamiętacie jeszcze poniższe zdjęcie tego prototypu Sachsa na przednie koło? Był tam tylko silniczek, teraz widać nieco więcej. Co jest dalej? Hulajnoga, skuter czy to może współczesna przeróbka?

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

Tę zagadkę mogą rozwiązać chyba tylko ambitni koledzy zdążający do Danii lub Holandii, bo w necie nic więcej nie znalazłem. Ta kolekcja Waltera Thede jest w Ostrohe w okolicach Hamburga i Kilonii. To nr 1 na poniższej mapie.
Jeśli ktoś jest zainteresowany też innymi starymi rowerko-motorkami w Niemczech, to jest co oglądać...

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

Warto skorzystać z powyższego linku do strony, bo tam mapa jest interaktywna (choć nie wszystkie linki działają).

Teraz jeszcze inne eksponaty do kolekcji pięknych Saxonetek:

Rower Elfa

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]

Rower Express

[link widoczny dla zalogowanych]

Ze strony [link widoczny dla zalogowanych]

Zwróćcie uwagę na ciekawe resory przedniego koła.

Jeżeli jeszcze nie doczytaliście, to wyjaśniam, że silniki Saxonette pierwszej generacji wstawiała niepoliczona ilość producentów rowerów (ponoć ok. 80 – może kiedyś zrobię taką listę).

I to już koniec „zajączka” Smile

wiejas

Tak się zastanawiam......dzisiejsze czasy to rozwój czy degeneracja techniki ..... piękne stare maszyny.

Kit

Jeszcze podpowiedź dla poszukiwaczy Saxonetki w przednim kole.

Znalazłem jednak tylne koło...

i skłaniam się do hulajnogi. Ale warto zobaczyć w realu i samemu pochwalić się całym zdjęciem z odpowiednim opisem historii tego rowerka Wink

.

Ze strony: [link widoczny dla zalogowanych]
Widać tam też nieżyjącego już założyciela kolekcji.