www.rowersachs.fora.pl

stan2300

mam zapytanie czy ktoś z forumowiczów zajmował sie szprychowaniem kól bo chciałbym do kola 26''x559 założyc piaste z hamulcem i może ktoś zna jakiś myk ktory pomoze mi w szprychowaniu ,szprychy mam od koła 24''

nonez

Poważne zadanie postawiłeś przed Sobą.
Ja nie szprychowałem koła tylko centrowałem kilka razy ale centrowanie do szprychowania to tak jak szkoła podstawowa do studiów.
Moim zdaniem, tego zadania nie wykonasz przy pomocy żadnych myków, musisz mieć wiedzę teoretyczną bo praktyczną zdobędziesz metodą prób i błędów, jak zaczniesz to robić.
Teorię budowania koła znajdziesz w tym linku:

[link widoczny dla zalogowanych]

Co do długości szprych to nie możesz od razu na początku założyć, że wstawisz szprychy z 24' do obręczy 26' bo na samym początku najprawdopodobniej poniesiesz klęskę.
Długość szprych zależy od kilku parametrów: średnica obręczy, średnice boczne piasty, rodzaj splotu szprych itd.
Wpierw trzeba skalkulować długość szprych i to możesz zrobić online pod tym linkiem:

[link widoczny dla zalogowanych]

identyczny kalkulator jest też tu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Wierzę w Ciebie, więc skoro chcesz zmierzyć się z tym to na pewno uda Ci się to.

Życzę powodzenia i trzymam kciuki.
Jeśli nie będzie utrudnieniem to napisz jak Sobie radzisz z tym wyzwaniem, dla potomnych Smile

i dla mnie też Smile

kowalny

Dwa koła szprychowałem, tzn. wszystko rozkręciłem, wypolerowałem aluminiową piastę oraz pomalowałem lakierem bezbarwnym i złożyłem wszystko do kupy. Żadnych myków tu nie ma ale jest dużo zabawy przy centrowaniu koła.
W twoim przypadku ilość otworów na szprychy w obręczy i na piaście musi się zgadzać. Długość szprych - jak za długie to się obcina.

stan2300

sprawdziłem wg tych wyliczen do felgi od krosa i piasty z hamulcem bębnowym będą pasowały szprychy od koła 24'' podali mi wymiar 240mm długośc szprychy ,powiem dlaczego mnie to interesuje mam rower z ramą sachs i w tym rowerze są koła 559 i przednie koło ma hamulec na klocki ,hamuje za felge a mam beben od koła 26x590 i chciałby zrobić hamulec bębnowy mówia ze pies jak nie ma co robic to wiecie co robi tak jest i ze mną

kowalny

Powinno się udać bez żadnego problemu.

wiejas

A ja się zastanawiam nad hamulcem hydraulicznym z przodu. Poza tym zastanawiam się na szerszym kołem też z przodu. Ta szosówka oryginalna ma straszne uślizgi w powiedzmy terenie.

szekla

Szersze koło przednie -to nie było by żle

kowalny

Szersza opona = większe opory toczenia.

szekla

Masz rację jednak jazda na szerszych oponach to bajka. Moja Sparta ma szosowe opony ,żony Sachs szerokie kapcie ,komfort jazdy przebija opory toczenia. Niestety na moje felgi nie da się założyć szerszych opon ,bo już by dawno tam były.

wiejas

Poza tym mamy nasze silniczki a dla mnie to tylko rower a nie bolid formuły pierwszej. Pojadę bardziej dystyngowanie a nie jak ścigacz.

szekla

Też tak sądzę że nasz silniczek na nieco szerszą przednią oponę nie będzie się skarżył. Zapewne przeszprychowanie piasty z hamulcem do szerszej felgi to jedyna opcja ??? Chyba że zmiana koła i przeróbka na hamulec szczękowy.
Wiejas uchyl rąbek tajemnicy jak myślisz zainstalować hydraulikę ?

wiejas

Mnie hydrauliczny to to samo co tarczowy. O to mi chodziło. Na koło przednie. Trzeba je tylko wymienić na inne.

szekla

Jak znajdziesz coś sensownego to daj znać . Oczywiście będzie to koło z szerszym balonem.

wiejas

Ok. Najpierw hybryda. Potem koło.

szekla

Szersza opona na pewno poprawi trakcję np. na piasku a nawet na polbruku bo jadąc szybko Spartą ścieżką rowerową nim wyłożoną rower nieco pływa a Sachs nawet nie drgnie. Ciekawe czy szersza opona będzie pasowała do widelca i błotnika??