www.rowersachs.fora.pl

pmw

Witajcie

Mam na imię Piotrek i lubię jednoślady
trafiłem tu bo rozważam kupno takiego roweru
i lubię (czasem) poczytać zanim coś kupię/zrobię
mam wprawdzie rower z końcowych lat świetności naszej fabryki
Rometa z Fordonu z Bydgoszczy więc opcję dołożenia samego
dodatkowego napędu również rozważam
moja słabość do jednośladów objawia się też czasem
ujeżdżaniem motocykli
nie mam wiele doświadczenia mechanicznego ani zaplecza technicznego
ale czasem kusi mnie też by sobie zbudować jakiś od podstaw
(poziome też mi się podobają)
wszelka pomoc w zakupie mile widziana - liczę też, że może ktoś mieszka w Warszawie i pokazałby kiedyś co i jak z takim sprzętem ew pokazałby/doradziłby na co zwracać uwagę przy ew zakupie
pozdr,

wiejas

Witaj....Warszawa jest dość mocno obsadzona tymi rowerkami . Trochę poczytaj na forum, trochę na stronie [link widoczny dla zalogowanych] . Resztę dopisze życie jak kupisz i zaczniesz eksploatować.

stan2300

skontaktuj sie z jednym z naszych kolegow o loginie cobra on jest z w-wy i ujezdza taki rowerek ,jak by cos to u mnie stoi saksonete luxus do wziecia

pmw

podoba mi sie idea braku koniecznosci przegladow,ubezpieczenia
i np. szansa na dotarcie do "fabryki" niespoconym -mam kolo 20 km
- choc byc moze bedzie jakas lazienka/kabina niedlugo bo byl plebiscyt

dzieki za podpowiedzi - a Łódź ? też podobnie mocno obsadzona ?
- jaka cena jeszcze jest w granicach rozsadku a jaka już nie ?

czy warto w ogole rozpatrywac inne silniki spalinowe do roweru ?
czy ten silnik sachs mozna dolozyc do zwyklego roweru ?
czy kolo musi byc jakies specjalne czy rama ?

wiejas

Nie warto rozpatrywać innych sposobów zabudowy silnika do roweru. Tego silnika nie dołożymy do innego roweru chyba że z oryginalnym kołem. Jest on zabudowany w tylnym kole. Łódź jest reprezentowana prze kol. Jopasek. Wcześniej masz link do jego strony a tam kontakt.

wiejas

pmw

tak właśnie to wygląda (przynajmniej z tych co widac oferowanych do sprzedazy),
że sprzętowo koło tez musi być dopasowane "od sachs'a"

stronkę kol. Jopaska poczytałem wczoraj - nawet wyklikałem z nij jakis link do kogos oferujacego części i nawet rower w gdn ; )

czy macie jakies przemyślenia/doświadczenia dotyczące wersji tych silników - tak od strony praktycznej ?

- zastanawiam się, czy skupiac sie na poszukiwaniach 50 cm , a może spokojnie 30 cm daje rade? - może ktoś przećwiczył więcej wariantów
czy warto zaczekać i poszukać wersji by posiadać odprężnik czy elektryczny rozrusznik ?

czy 30 kg rower daje się wnosić na schody czy inne miejskie przeszkody ?- gdy nie ma "zjazdu dla wózków" - czy z praktyki lepiej poszukać dróg np. naokoło takich przejść podziemnych/naziemnych ?

wiejas

Ta 30 spoko daje radę natomiast przynajmniej dla mnie elektrostart to ważny dodatek

stan2300

za duzo gdybania mysle musisz na ten rower wsiasc i sie przejechac wtedy sam ocenisz ten sprzet ,ja ujezdzam juz prawie 14lat i nie zamienilbym na nic innego

pmw

vikinger

Nie jest dokuczliwa. Chyba, że jesteś miłośnikiem szumu opon tylko i wyłącznie.

wiejas

Przecież tego silniczka wcale nie słychać, jadąc po deptaku muszę dzwonić bo ludzie mnie nie słyszą.....zero dokuczliwości

pmw

może dlatego nie zwróciłem uwagi - przyglądam się teraz żeby zagadnąć/zaczepić kogoś - ale nie mam chwilowo szczęścia