www.rowersachs.fora.pl

ringo51

Niedawno ucięliśmy sobie małą pogawędkę ze Stanem2300. W czasie dyskusji Stan zaskoczył mnie jedną ciekawą, nieco już zapomnianą konstrukcją silnika spalinowego. O tym, że są silniki dwu, czterosuwowe i Wankla co nieco słyszałem. Ba nawet poczytałem odrobinę o silnikach pięcio i sześciosuwowych. Ale informacją o tym, że były produkowane silniki dwu i czterosuwowe bez zaworowe, Stan całkowicie mnie zaskoczył. Szybko uśmiech w stronę wujka Google... i jest. Silnik z rozrządem Knighta. Choćby pod tym linkiem: [link widoczny dla zalogowanych]
Na YT również można znaleźć filmiki prezentujące te silniki. O tym, że historia naprawdę kołem się toczy, przekonuje nas Tajwńska firma, która wypuściła na rynek dwa modele silników motocyklowych z rozrządem bezzaworowym: [link widoczny dla zalogowanych]
Zapewne w tym temacie więcej napisze Stan2300. Stan jest chodzącą encyklopedią i zapewne doda jeszcze wiele ciekawostek dotyczących tej i wielu innych mało znanych konstrukcji silników spalinowych.

kowalny

Ciekawe to jest. W silniku Knighta sprawa jest prosta. Natomiast w silniku Tajwańskim zastanawia mnie w jaki sposób przy obrotowej tulei cylindra rozwiązano sprawę uszczelnienia tłoka. Bo jak się w to wgłębić to nie jest taka prosta sprawa.

ringo51

Chyba jakoś to rozwiązano. Na dzień dzisiejszy nie można znaleźć żadnych informacji dotyczących tych silników. Dla zainteresowanych rozrządem bezzaworowym filmiki na YT: https://www.youtube.com/watch?v=EJcxpFTFJPA https://www.youtube.com/watch?v=E_m784s3_z0 https://www.youtube.com/watch?v=sPd6VJQeSYw https://www.youtube.com/watch?v=vpyjAR_k70Y https://www.youtube.com/watch?v=K7X-OIkfb6U

King_X

Ha! Witam ciekawskich. Taiwański silnik posiada bardzo oryginalny sposób połączenia tłoka z korbowodem, jest to przegub kulisty, więc tłok obraca się razem z cylindrem i nie ma problemu smarowania albo "zarysowywania" gładzi pierścieniami tłokowymi. Mało znany, ale stosowany przegub, proponuję przyjrzeć się silnikom modelarskim produkowanym kiedyś w USA przez firmę COX, tam są takie kuliste połączenia tłok - korbowód. Pozdrawiam!